Gambar Modifikasi Honda Supra X 125 Spoke/STD Yang Unik Dan Keren - Kali ini admin akan sedikit mebahas mengenai modifikasi motor memang tak ada habisnya membahas mengenai modifikasi. Motor Honda Supra X 125 contohnya salah satu motor yang paling banyak dimodifikasi mengapa demikian karena motor satu ini selain irit bahan bakar juga sangat mudah untuk dimodifikasi, selain mudah dimodifikasi banyak juga peminat motor satu ini banyak diminati oleh kalangan orangtua karena bentuk body yang simple serta irit bahan bakarnya bukankah begitu yang dicari orangtua, tak perlu mewah yang penting mempunyai alat transportasi sendiri yang bisa digunakan sehari-hari untuk beraktifitas serta irit digunakan.
Dijaman sekarang ini banyak sekali kendaraan roda dua yang bertebaran dimana-mana, harganya yang terjangkau serta kecanggihan yang disematkan pada sepeda motor menjadikan konsumen untuk lebih memilih memiliki kendaraan roda dua. Banyak nya motor yang dimiliki masyarakat membuat para modifikasi motor berlomba-lomba untuk merubah motor tunggangan nya untuk tampil beda dari yang lain. Nah untuk kamu yang ingin mengubah motornya agar terlihat kece dan menarik tetapi belum menemukan ide untuk modifikasi, tenang saja admin akan sedikit membagikan postingan mengenai modifikasi. Bisa kamu lihat gambar dibawah perhatikan secara detail agar kamu bisa menerapkan pada saat modifikasi dan tentunya sesuai dengan hasil yang di inginkan.
Foto Modifikasi Honda Supra Dengan warna body merah serta chrome yang membalut di kedua velg membuat tampilan makin cling. ban depan dengan menggunakan jenis swallow ukuran 60/80 sedangkan ban belakang menggunakan jenis swallow dengan ukuran 60/90 menggunakan velg jenis TDR U-Shape.
Foto Modifikasi Honda Supra pada pijakan kaki yang di gantikan dengan underbond AHRS lalu pada cakram depan yang menggunakan racing BOY dan sok breker yss serta footstep belakang dari motor Satria F membuat honda supra 125 ini tampil sporty.
Foto Modifikasi Honda Supra bagian setang banyak mengaplikasikan sparepart merek Kitaco. Seperti pada master rem, saklar lampu baik kanan atau kiri, gas spontan, handgrip Bride ditambah dengan lampu HID Type R 8000 kelvin, memasangkan striping Honda Wave S.
Foto Modifikasi Honda Supra kali ini dilakukan dengan pengecatan ulang seluruh body dengan warna ungu dan merah marun serta beberapa warna striping menggunakan metode airbrush. Seluruh body dicat dasar dengan warna ungu, untuk striping diberi aksesoris paduan warna putih, abu-abu dan biru. Untuk menambah terlihat manis, body, dudukan footstep dan swing arm dicat dengan airbrush menggunakan warna merah marun.
Foto Modifikasi Honda Supra dengan jari-jari rapat lurus yang terlihat bersih stripping menggunakan metode airbrush yang dibalut pada seluruh body motor untuk striping diberi aksesoris paduan warna biru muda biru tua dan merah, serta jok diubah menjadi tipis dengan memadukan warna yang ada pada body motor.
Foto Modifikasi Honda Supra Frame dibuat rigid, cuma ngandalkan sokbreker di roda depan saja Pembuatan rangka pakai pipa seamless ¾ inci yang disambung dengan las listrik. Struktur rangka diperkuat di bagian komstir, engine mounting, rangka bagian belakang Selanjutnya pemilihan ban yang punya ukuran mini, belakang pakai ring 14 inci sementara depan ring 18 inci.
Foto Modifikasi Honda Supra Tema pop art tentu bisa dilihat dari tampilan bodi yang diselubungi cutting stiker bernuansa musik. Misalnya, lewat simbol not balok. Atau, tulisan terbalik ‘Let’s Get The Pop. Begitu juga kaki-kaki. Sok depan, ambil variasi sok buat Honda Vario yang model upside down. Sedang buat kaki belakang, lengan ayun pakai punya variasi merek Super Track.
Foto Modifikasi Honda Supra klep mengaplikasi milik Honda Sonic dengan diameter payung klep 28 mm (in) dan 23 mm (ex). Untuk diameter klep buang, memang dikecilkan 1 mm dari angka standar yang 24 mm. Agar power bawah sedikit lebih bagus Tetapi meski payung klep dibikin jadi lebih kecil, lift klep yang diusung justru lebih tinggi ketimbang klep isap.
Foto Modifikasi Honda Supra ini dibekali piston Sonic diameter 61,5 mm. Lewat permainan piston oversize 300 ini, volume silinder membengkak hingga 171,9 cc. Knalpot bawaan standar pabrik yang didalamnya terdapat banyak sekat, dipensiunkan dan diganti saluran buang racing yang lebih free flow tanpa sekat.
Foto Modifikasi Honda Supra Box tambahan, doi percayakan produk GIVI keluaran Italy yang memang banyak dipakai touring addicted. Striping standar dirasa kurang pas, sehingga airbrush adalah dianggap yang paling benar. Tema airbrush dipilih tribal minimalis dan sedikit sentuhan Indonesia kultur alias batik kulit jok berwarna hitam merah aplikasi bahan hasil ramuan pabrik MB Tech.
Foto Modifikasi Honda Supra bodi penuh dengan tempelan tulisan berbagai produk yang menjadi sponsor. Tak hanya stiker, penggunaan variasi atau komponen yang seharusnya ada di mobil juga dipaksakan masuk. Misalnya towing di bagian depan. Komponen tersebut gunanya untuk menarik mobil jika mogok. menggunakan pelek jenis V Rossi dan menggunakan knalpot custom.
Sekian contoh hasil modifikasi Honda Supra X 125 yang bisa kamu jadikan isnpirasi untuk modifikasi tunggangan kamu agar terlihat menarik. Baca juga cara modifikasi honda supra terpopuler.
Dijaman sekarang ini banyak sekali kendaraan roda dua yang bertebaran dimana-mana, harganya yang terjangkau serta kecanggihan yang disematkan pada sepeda motor menjadikan konsumen untuk lebih memilih memiliki kendaraan roda dua. Banyak nya motor yang dimiliki masyarakat membuat para modifikasi motor berlomba-lomba untuk merubah motor tunggangan nya untuk tampil beda dari yang lain. Nah untuk kamu yang ingin mengubah motornya agar terlihat kece dan menarik tetapi belum menemukan ide untuk modifikasi, tenang saja admin akan sedikit membagikan postingan mengenai modifikasi. Bisa kamu lihat gambar dibawah perhatikan secara detail agar kamu bisa menerapkan pada saat modifikasi dan tentunya sesuai dengan hasil yang di inginkan.
Foto Modifikasi Honda Supra X 125 Spoke/STD Yang Unik Dan Keren
Foto Modifikasi Honda Supra Dengan warna body merah serta chrome yang membalut di kedua velg membuat tampilan makin cling. ban depan dengan menggunakan jenis swallow ukuran 60/80 sedangkan ban belakang menggunakan jenis swallow dengan ukuran 60/90 menggunakan velg jenis TDR U-Shape.
Foto Modifikasi Honda Supra pada pijakan kaki yang di gantikan dengan underbond AHRS lalu pada cakram depan yang menggunakan racing BOY dan sok breker yss serta footstep belakang dari motor Satria F membuat honda supra 125 ini tampil sporty.
Foto Modifikasi Honda Supra bagian setang banyak mengaplikasikan sparepart merek Kitaco. Seperti pada master rem, saklar lampu baik kanan atau kiri, gas spontan, handgrip Bride ditambah dengan lampu HID Type R 8000 kelvin, memasangkan striping Honda Wave S.
Foto Modifikasi Honda Supra kali ini dilakukan dengan pengecatan ulang seluruh body dengan warna ungu dan merah marun serta beberapa warna striping menggunakan metode airbrush. Seluruh body dicat dasar dengan warna ungu, untuk striping diberi aksesoris paduan warna putih, abu-abu dan biru. Untuk menambah terlihat manis, body, dudukan footstep dan swing arm dicat dengan airbrush menggunakan warna merah marun.
Foto Modifikasi Honda Supra dengan jari-jari rapat lurus yang terlihat bersih stripping menggunakan metode airbrush yang dibalut pada seluruh body motor untuk striping diberi aksesoris paduan warna biru muda biru tua dan merah, serta jok diubah menjadi tipis dengan memadukan warna yang ada pada body motor.
Foto Modifikasi Honda Supra Frame dibuat rigid, cuma ngandalkan sokbreker di roda depan saja Pembuatan rangka pakai pipa seamless ¾ inci yang disambung dengan las listrik. Struktur rangka diperkuat di bagian komstir, engine mounting, rangka bagian belakang Selanjutnya pemilihan ban yang punya ukuran mini, belakang pakai ring 14 inci sementara depan ring 18 inci.
Foto Modifikasi Honda Supra Tema pop art tentu bisa dilihat dari tampilan bodi yang diselubungi cutting stiker bernuansa musik. Misalnya, lewat simbol not balok. Atau, tulisan terbalik ‘Let’s Get The Pop. Begitu juga kaki-kaki. Sok depan, ambil variasi sok buat Honda Vario yang model upside down. Sedang buat kaki belakang, lengan ayun pakai punya variasi merek Super Track.
Foto Modifikasi Honda Supra klep mengaplikasi milik Honda Sonic dengan diameter payung klep 28 mm (in) dan 23 mm (ex). Untuk diameter klep buang, memang dikecilkan 1 mm dari angka standar yang 24 mm. Agar power bawah sedikit lebih bagus Tetapi meski payung klep dibikin jadi lebih kecil, lift klep yang diusung justru lebih tinggi ketimbang klep isap.
Foto Modifikasi Honda Supra ini dibekali piston Sonic diameter 61,5 mm. Lewat permainan piston oversize 300 ini, volume silinder membengkak hingga 171,9 cc. Knalpot bawaan standar pabrik yang didalamnya terdapat banyak sekat, dipensiunkan dan diganti saluran buang racing yang lebih free flow tanpa sekat.
Foto Modifikasi Honda Supra Box tambahan, doi percayakan produk GIVI keluaran Italy yang memang banyak dipakai touring addicted. Striping standar dirasa kurang pas, sehingga airbrush adalah dianggap yang paling benar. Tema airbrush dipilih tribal minimalis dan sedikit sentuhan Indonesia kultur alias batik kulit jok berwarna hitam merah aplikasi bahan hasil ramuan pabrik MB Tech.
Foto Modifikasi Honda Supra bodi penuh dengan tempelan tulisan berbagai produk yang menjadi sponsor. Tak hanya stiker, penggunaan variasi atau komponen yang seharusnya ada di mobil juga dipaksakan masuk. Misalnya towing di bagian depan. Komponen tersebut gunanya untuk menarik mobil jika mogok. menggunakan pelek jenis V Rossi dan menggunakan knalpot custom.
Sekian contoh hasil modifikasi Honda Supra X 125 yang bisa kamu jadikan isnpirasi untuk modifikasi tunggangan kamu agar terlihat menarik. Baca juga cara modifikasi honda supra terpopuler.